Cryogene kogelklep, laagtemperatuurdienst LCB LC9 LF2 LF9 CF8 CF8M F304 F316

Cryogene kogelklep, laagtemperatuurdienst LCB LC9 LF2 LF9 CF8 CF8M F304 F316

Cryogene kogelkleppen worden gebruikt in luchtseparatieinstallaties, LNG-opslag, distributie en transport, lucht- en ruimtevaart, petrochemische en medische industrieën.Onder extreem lage temperaturen en in de hardste omstandigheden, cryogene kogelkleppen moeten consequent een hoge doorvoercapaciteit, een nauwe afsluiting, energie-efficiëntie en een lange levensduur zonder onderhoud vertonen.

Ontwerpkenmerken:

Deze kleppen moeten worden bediend om een gegarandeerd lekkagepercentage te bieden.Valven die worden aanbevolen voor gebruik onder -500 °C zijn ontworpen met een uitgebreide motorkap die de bediener en de stamdichting van de koude temperatuur scheidt.

Wanneer de klep in de gesloten positie is, wordt de laagtemperatuurvloeistof die in de middenholte van de klep is opgesloten, in geval van een abnormale temperatuurstijging vergassing onderworpen;Dit veroorzaakt een snelle uitbreiding van het volume en een toename van de druk in de holte.Kolink Cryogene kogelklep is eenrichtingsontworpen met ventilatieopeningen in zowel de stamslot als de voorkant van de kogel,om te voorkomen dat de stijgende druk in de klep wordt gevangenElke klep is gemarkeerd met een pijl in de stroomrichting om een onjuiste installatie te voorkomen.

De primaire afdichting en het lager van de stam bevinden zich in de buurt van het eind van de verlengde stam om deze onderdelen tegen lage temperaturen te beschermen en een uitblaasbestendig stamontwerp te bieden.De met levende lading voorzien stengelverpakking die de stengelverpakking zelf aanpast, is bovenaan de uitbreiding opgenomen.De kleppen worden speciaal gereinigd om alle vetten en oliën te verwijderen die met de bedieningsmiddelen kunnen reageren.

Cryogene kogelkleppen zijn verkrijgbaar in zwevende of op een trunnion gemonteerde kogel en in een carrosserie met zijde- of bovenste ingang.De stoel- en pakmateriaal is ontworpen en geselecteerd om te voldoen aan de meest veeleisende eisen op het gebied van lekkage en vluchtige emissies.Met een hoge dichtheid van de stoelen en afdichtingen doorheen, Kolink cryogene kogelklep is in staat om te werken onder -196°C.

Materiaalkeuze:

Het is van cruciaal belang dat de carrosseriematerialen worden geselecteerd om aan de werktemperatuur van de klep te voldoen.Zie onderstaande tabel voor de laagste werktemperatuur van carrosseriematerialenDe materialen bij lage temperaturen moeten volgens de standaardvoorschriften worden onderworpen aan een slagtest bij lage temperaturen.

Voor kleppen met een werktemperatuur van minder dan -100°C moeten na ruwe bewerking de carrosserie, de motorkap en de stam, de bal en de stoel worden gekriogeneerd en de verpakking, de pakking,de bouten en moeren moeten eveneens zijn gemaakt van materialen die geschikt zijn voor lage temperatuur.

Volgens de contractuele voorschriften kan een cryogene test worden uitgevoerd om het bedrijfsmoment, de afdichtingsprestaties en andere indicatoren onder lage temperatuur te testen.

Structuurontwerp en bewerkings- en fabricagefuncties

Kenmerken vanCryogeenmet een vermogen van niet meer dan 10 kW
Verlengde motorkap

Luchtluchtholen op de stam en de bal

Eenrichtingsstroom

Ventilatieopeningen in de stam en de bal voor drukvrijstelling

Levend geladen stamverpakking

Verminder van de snelheid

Materiaalopties voor lage temperatuur
Brandveilig volgens API 607
Antistatisch apparaat
Anti-uitbarstingsstam

Beschikbaar tandwiel of actuator

Facultatief Verpakking met lage emissies volgens ISO 15848

Toepasselijke normen vanCryogeenmet een vermogen van niet meer dan 50 W
a) Ontwerp en vervaardiging: API 6D, BS 5351, API 608, ISO 17292, MSS SP-72

b) Brandveilig: API 607, API 6FA
c) Gezicht tot gezicht: API B16.10, API 6D, EN 558, DIN 3202
d) Eindverbinding: ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220, ASME B16.25
e) Test en inspectie: API 6D, EN 12266, API 598