logo
Bericht versturen
Thuis ProductenGlobe-klep

Duurzaam gietijzer globe-klep met flensterklasse 150-1500 BS 1873 Stopklep

Ik ben online Chatten Nu

Duurzaam gietijzer globe-klep met flensterklasse 150-1500 BS 1873 Stopklep

Duurzaam gietijzer globe-klep met flensterklasse 150-1500 BS 1873 Stopklep
Duurzaam gietijzer globe-klep met flensterklasse 150-1500 BS 1873 Stopklep

Grote Afbeelding :  Duurzaam gietijzer globe-klep met flensterklasse 150-1500 BS 1873 Stopklep

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: KOLINK
Certificering: PED 2014/68/EU,API 6D and ISO9001
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 stuk
Prijs: negotiable
Verpakking Details: platenkas
Levertijd: 2-8 weken
Betalingscondities: T/T, L/C
Levering vermogen: 1000 stuks per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Grootte: 1/2" - 12" of DN12 - DN300 Bepaling van de druk: Klasse 150 - Klasse 2500 of PN16 - PN420
Materiaal van de klep: WCB, LCB, WC6, WC9, C12, C5, CF8, CF3, CF3M, CF8M, enz. Langs gewerkt: Handwiel, tandwiel, pneumatische, hydraulische en elektrische aandrijving.
Markeren:

cryogene bolklep

,

met een vermogen van niet meer dan 50 W

Gegote stalen globe-klep met flensterklasse 150-1500 BS 1873 Stopklep

Globuskleppen zijn genoemd naar hun bolvormige lichaamsvorm, waarbij de twee helften van het lichaam worden gescheiden door een interne buffer.door de juiste schijf te installeren: een platte schijf voor matige versnelling, een kooi voor een strengere versnelling en een parabolische stekker voor lineaire stroomregeling.

De globe-kleppen worden ook ingedeeld op basis van het lichaam: regelmatig rechte patroon, Y-patroon en hoekpatroon.

De globe-klep wordt ook geleverd met drie basistypes afsluitingen van de carrosserie-kap: gesmolten kap met gespeld kap met gespeld kap en drukkap met gespeld kap.de afdichting is afhankelijk van de voorbelasting van de schroef van de carrosserie om voldoende drukkracht te behoudenDe gesmolten motorkap wordt hoofdzakelijk toegepast op kleine gesmeed stalen poortkleppen.geschikt voor toepassingen waarbij bij het vervoeren van gevaarlijke systeemvloeistoffen geen lekkage op het koppel van de carrosserie-kap nodig isDe drukdichtheid van de motorkap wordt toegepast voor kleppen voor hoge druk, meestal hoger dan 15 MPa (2250 psi).in vergelijking met andere constructies waarbij de toename van de interne druk leidt tot lekken in het lichaam-hoed verbinding.

De globe-kleppen worden geleverd met geflensde uiteinden, eindjes van de achterste las, eindjes van de socket las en schroeven en zijn vervaardigd van verschillende materialen van gegoten koolstofstaal, roestvrij staal, legeringsstaal,en gesmeed staal.

Er zijn verschillende combinaties van stoelen en stammaterialen beschikbaar om aan de specifieke eisen van de klant te voldoen.

 

Kenmerken vanGegooid staalglobe-klep:

Strak patroon lichaam ontwerp
Swirvel Plug Disc Ontwerpstandaard
Platte en regelbare schijf beschikbaar
met een breedte van niet meer dan 15 mm
OS&Y, Rising Stem en Handwheel
Achterste stoel met draad
met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Beschikbaar tandwiel of actuator

 

Toepasselijke normen voor kogelkleppen van gegoten staal:
a) Ontwerp en fabricage: BS 1873, ASME B16.34
b) Gezicht tot gezicht: ASME B16.10, EN 558, BS2080
c) Sluitpunt: ASME B16.5, ASME B16.25, EN 1092
d) Test en inspectie: API 598, EN 12266, BS 6755

Contactgegevens
Shanghai Kolink Valve Co., Ltd.

Contactpersoon: Alex Wang

Tel.: +86 136 1662 1376

Fax: 86-21-61277885

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten